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遵义市交通运输局 关于巷口至三合一级公路安全隐患整治 工程施工图设计及预算的批复

2020年-03月-11日 来源: 遵义市交通运输局建设管理科

遵义交旅投资(集团有限公司:

你司《关于请求同意遵义市巷口至三合一级公路安全隐患整治工程建设项目施工图设计文件审查的请示》(遵交旅投呈〔202033号)及相关文件收悉。根据《市人民政府办公室关于对全市道路交通安全重点隐患路段实施挂牌督办治理的通知》(遵府办函201981)、《市发改委关于巷三公路安全隐患整治工程立项的批复》(遵市发改审批交通2019150)文件。按照《公路工程技术标准》(JTJ B01-2014)现行有关技术标准、规范、规程要求及业主审查意见,咨询单位意见,批复如下:


一、建设规模及标准

(一)巷三一级公路2016年3月建成通车由于该公路道路沿线交叉口较多,部分节点存在安全隐患,本工程主要对该路段K12+300、K18+400、K22+000、K33+100处安全隐患进行整治,以上4处处理方案分别为:新建地下通道、梳理现状地道排水、新建车行天桥、新建车行天桥。

(二)公路技术指标按《小交通量农村公路工程技术标准》(JTG 2111-2019)等技术标准执行。

二、路基路面

(一)原则同意桥梁引道采用的路基标准横断面型式、设计参数和一般路基设计原则。

(二)原则同意路面结构设计方案:

1.车行道结构组合:6cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土+封层(乳化沥青)+18cm厚骨架密实型水泥稳定碎石+垫层(16cm厚级配碎石);

2.K12+300椅子台路段采用巷三公路原有路面结构形式: 4cm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土(上面层)+粘层(乳化沥青)+6cm厚AC-20中粒式沥青混凝土(中面层)+封层(乳化沥青)+8cm厚AC-25粗粒式沥青混凝土(下面层)+封层(1cm沥青表面处治)+透层+36cm厚骨架密实型水泥稳定碎石+垫层(18cm厚级配碎石)。

三、桥梁、涵洞

(一)本项目新建人行及车行天桥93m/2座、下穿框架桥41m/1座。桥梁设计合理可行、结构可靠、施工工艺成熟,原则同意该部分设计。

(二)本项目K12+300椅子台路段新建0.75m钢筋混凝土圆管涵17.25m/2道,K18+400团结小学路段新建1.0m钢筋混凝土圆管涵35.26m/1道。涵洞布置基本合理,能够满足排水要求,所选用涵洞形式技术成熟,安全可靠,经济合理原则同意涵洞工程施工图设计。

四、路线交叉

原则同意该项目的路线平面交叉设计,共13处。路线交叉设计基本合理,原则同意路线交叉设计方案。

五、交通工程及沿线设施

同意交通标志、标线、护栏及诱导设施等安全设施设计方案在实施中应结合地形核查完善交通安全设施

六、施工图预算

(一)本项目依据交通部颁布的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》(JTG 3830-2018)、《公路工程营业税改征增值税计价依据调整方案》的通知(交办公路201666)、《公路工程概算定额》(JTG/T 3831-01-2018)、《公路工程预算定额》(JTG/T 3832-2018)、《公路工程机械台班费用定额》(JTG/T 3833-2018)以及贵州省有关规定进行编制。设计概算采用的编制方法正确,材料价格基本合理,各项取费正确,套用定额基本合理。

(二)本项目施工图设计总预算为2215.7629万元,其中建安费1838.6208万元,土地征用及拆迁补偿费118.3803万元,工程建设其他费用194.2250万元,预备费64.5368万元。

七、其他

(一)严格按照基本建设程序对项目进行管理,抓紧做好开工前的准备工作,依法选定工程监理和施工单位,及时办理工程质量监督手续。

(二)严格控制项目总投资,推进精细化管理和规范化施工。认真落实项目法人制、招标投标制、工程监理制和合同管理制。

(三)参建单位要加强项目管理,建立健全质量和安全生产责任制,落实安全生产经费和安全施工措施,加强施工过程质量控制和原材料管理,注意生态保护和沿线绿化确保安全施工、文明施工。

 

 

                                                遵义市交通运输局

                  2020年3月5